俗話說的好：“人吃五谷雜糧，哪有不生病的”，何況是每天都使用的液壓升降貨梯，人生病了，可以去看病，設(shè)備壞了，也是要去“看病”，而維修工作，不是說哪里有故障才去處理，也不是說單單處理完故障就完了，而是要不斷想辦法，去創(chuàng)新，去改進(jìn)，讓每一臺(tái)設(shè)備都能保持更好的運(yùn)行狀態(tài)。
 
1.膠管與接頭裝配時(shí)的扣壓量和扣壓速度選擇不當(dāng)，或接頭的結(jié)構(gòu)和、材質(zhì)、尺寸選擇不合理，都可導(dǎo)致膠管與接頭壓的過緊或過松，造成接頭處早期損壞。

2.裝配時(shí)，若扣壓量過小，即接頭與膠管間壓得過松時(shí)，在油壓的作用下膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出；若扣壓量過大，則接頭與膠管壓得過緊，易導(dǎo)致膠管內(nèi)層受到局部破壞，產(chǎn)生裂紋，高壓油會(huì)從破裂處直接進(jìn)入鋼絲層，再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出，或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來，使外層膠產(chǎn)生鼓包甚至破裂。
 
3.高壓膠管管壁的內(nèi)外層均為耐油橡膠，中間為(2~4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的膠管會(huì)出現(xiàn)：膠管壁厚薄不均；鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數(shù)過少；膠管加壓后變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大；外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲銹蝕；內(nèi)層膠密封性差而使高壓油輕易地進(jìn)入鋼絲層；膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會(huì)使膠管地承受力降低，最終在管壁的薄弱處出現(xiàn)爆裂。
 
以上幾點(diǎn)，都是由制造質(zhì)量差導(dǎo)致液壓升降貨梯無法正常運(yùn)作的后果，想要“工匠把活兒做好，首先要使工具精良”。而我們想要設(shè)備好好運(yùn)作，那么就要先有一個(gè)好的配件。此外在質(zhì)量有保證的前提下，如果使用不當(dāng)，也會(huì)大大地縮短升降機(jī)的膠管地使用壽命。