在液壓導軌式升降貨梯等升高作業(yè)設備里面，液壓油缸是重要的組成部分，但是液壓油缸一旦進入雜物，活塞滑動表面的外側裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的，但是裝“O”型密封圈的活塞，其兩端是滑動表面，異物夾雜在此滑動表面，容易形成劃痕，那么，異物進入液壓油缸的途徑有哪些呢？

1.液壓油缸運行中產生的異物。由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能會引起燒結的現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內，于是缸體內表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內，會造成傷痕。

2.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管道，這是非常重要的一點，否則，管路中的異物將進入缸內，一旦進入，很難向外排除，反而造成了向缸體內輸送異物，所以，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。

3.由于保管時不注意使油口敞開著，將產生時刻接受異物的條件，這是絕對不允許的。保管時必須注入防銹油或者工作油液，并且塞好。

4.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

5.密封帶進入缸體內。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對，密封帶將被切斷，隨著進入缸內。

導軌式升降貨梯廠家提醒，線、帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起液壓缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調節(jié)閥不能調到底的現象，對回路來說，可能引起換向閥、溢流閥和液壓閥的動作失靈。