1、固定升降機(jī)http://m.kkwl.net/液壓泵站吸入量不足的原因是吸油管路上的流量阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足，如泵的轉(zhuǎn)向、油箱中液面過(guò)低、油溫過(guò)箍、進(jìn)油管漏氣、濾油器堵塞等。

2、固定升降機(jī)液壓泵站泄漏量過(guò)大的原因是間隙過(guò)大，密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油大大增加。變量機(jī)構(gòu)中單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或裂痕等。這可以檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物，未判斷泵中被損壞的部位。當(dāng)固定升降機(jī)配油盤(pán)與泵體之間沒(méi)有貼緊而造成大量泄漏，則應(yīng)拆開(kāi)液壓泵重新組裝。如油液粘度過(guò)低，使各部分泄漏增加，要更換液壓油。

3、固定升降機(jī)液壓泵站傾斜盤(pán)實(shí)際傾角太小，使泵的排量小，這需要控制操縱桿，增加斜盤(pán)傾角。 

4、固定升降機(jī)http://m.kkwl.net/液壓泵站壓盤(pán)損壞，當(dāng)柱塞泵處于自吸狀態(tài)下工作時(shí)，壓盤(pán)損壞，泵無(wú)法自吸，沒(méi)有流量輸出，應(yīng)更換壓盤(pán)。