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河北升降貨梯http://m.kkwl.net/油口孔是壓力油進(jìn)出液壓缸的直接通道，雖然只是一個(gè)孔，但不能輕視其作用。如果孔小了，不僅造成進(jìn)油時(shí)流量供不應(yīng)求，影響液壓缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度，而且會(huì)造成回油時(shí)受阻，形成背壓，影響活塞的退回速度，減少液壓缸的負(fù)載能力。對(duì)液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)要求較嚴(yán)格的設(shè)計(jì)，一定要計(jì)算孔徑的大小。
河北升降貨梯http://m.kkwl.net/液壓缸的進(jìn)出油口可以布置在缸筒和前后端蓋上，對(duì)于活塞桿固定的液壓缸，進(jìn)出油口可以設(shè)在活塞桿端部。如果液壓缸無(wú)專門的排氣裝置，進(jìn)出油口應(yīng)設(shè)在液壓缸的最高處，以便空氣能從液壓缸排出。液壓缸進(jìn)出油口的連接形式有螺紋、方形法蘭和矩形法蘭等。
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